Molybdeenidisulfidijauhe CAS 1317-33-5

Cas:1317-33-5

MF:MoS2

MW:160,07

EINECS-nro:215-263-9

Synonyymi:disulfuredemolybdeeni; MOLYBDEENI(IV)SULFIDIJAUHE EXTRA PU & MOLYBDEENI(IV)SULFIDI, JAUHE,<2 MIKRONIÄ, 99 %; MOLYBDEENI(IV)SULFIDI, JAUHE; Molybdeenidisulfidijauhe; Molybdeeni(IV)sulfidi, 98,50 %; Molybdeeni(IV)sulfidi, 97+ %; MOLYBDEENISULFIDI; MOLYBDEENI(IV)SULFIDIJAUHE, ERITTÄIN PUHDAS; Molybdeeni(IV)sulfidi, 99 % (metallipohjainen); Molybdeenidisulfidi, vahakynä; Molybdeenidisulfidi, vesi; Molybdeenidisulfidi, voide; MOLYBDEENI(IV)SULFIDI, 98,5 %; Molybdeenidisulfidi, öljyliuos; MOLYBDEENI(IV)SULFIDI 98+ 250 G

Jätä viestisi

Tuotetiedot

Lataa

Tuotetunnisteet

Mikä on molybdeenidisulfidijauhe CAS 1317-33-5?

Molybdeenidisulfidi, molybdeniitin pääkomponentti, on lyijynharmaa tai musta kiinteä jauhe, jolla on rasvainen ja hajuton tuntu, joka kuuluu kuusikulmaiseen tai rombiseen kidejärjestelmään, muistuttaa grafiittia ja jolla on metallinen kiilto. Molybdeenisulfidi on hyvä kiinteä voiteluaine. Sillä on erinomainen voitelevuus laitteissa, jotka toimivat korkeissa lämpötiloissa, matalissa lämpötiloissa, suurissa kuormissa, suurilla nopeuksilla, kemiallisessa korroosiossa ja nykyaikaisissa ultratyhjiöolosuhteissa.

Tekniset tiedot

Tuote	Tulos
Ulkonäkö	Harmaa tai tummanharmaa tai musta jauhe
Puhtaus	99 %
Sulamispiste	2375 °C
Tiheys	5,06 g/ml 25 °C:ssa (kirj.)

Hakemus

Sitä käytetään pääasiassa autoteollisuudessa ja konepajateollisuudessa. Molybdeenidisulfidi voi korvata vakaan kiinteän voiteluaineen.
1. Järjestelmällä on erinomainen voitelevuus korkeissa lämpötiloissa, matalissa lämpötiloissa, suurella kuormituksella, suurella nopeudella, kemiallisella korroosiolla ja nykyisillä erittäin tyhjiötekijöillä.
2. Se voi myös korvata ei-rautametallien kalvonpoistoaineen ja taontavoiteluaineen pidentämällä voitelusykliä, vähentämällä kustannuksia ja säätämällä toimistotekijöitä.
3. Vaihda voiteluöljyyn, rasvaan, PTFE:hen, nailoniin, parafiiniin ja steariinihappoon voitelun säätelemiseksi ja kitkan vähentämiseksi.
4. Kierreliitosta käytettäessä määritä paras liitosehto. Voitele alkuperäinen pienellä määrällä haihtuvaa liuotinta ja suihkuta metallipintoja tai modifioituja teknisiä muoveja.
5. Ilmastoinnin ja sisäänajon aikana on vältettävä pintavaurioita ja kylmähitsausta, kuten ruostumattoman teräksen hitsausta.